Sacudón en Alpine: renunció Luca de Meo, CEO de Renault, en pleno GP de Canadá. ¿Qué ocurrirá con Colapinto?
El ejecutivo que tomó la decisión de confiar en Flavio Briatore para la reestructuración de la escudería se enfrenta ahora a un futuro incierto.
El Gran Premio de Canadá fue escenario de una noticia que sacudió al paddock de la Fórmula 1 y, particularmente, a Alpine. Este domingo, mientras se disputaba la carrera en Montreal —donde el argentino Franco Colapinto finalizó 13°—, se confirmó oficialmente la renuncia de Luca de Meo, director general del Grupo Renault desde 2020. La salida del ejecutivo italiano, además de generar incertidumbre en la estructura de la automotriz, podría tener impacto directo en el futuro deportivo del piloto argentino.
De acuerdo a lo informado por Le Figaro, De Meo dejará su cargo el próximo 15 de julio, en medio de fuertes rumores que lo vinculan como posible nuevo director general del conglomerado de marcas de lujo Kering, firma propietaria de nombres icónicos como Gucci y Saint Laurent. Esta eventual designación se enmarca en una reforma de gobernanza dentro del grupo liderado por François-Henri Pinault, que busca dividir las tareas de presidencia y dirección ejecutiva.
Desde su llegada a Renault, Luca de Meo llevó adelante un ambicioso plan de transformación interna, que incluyó una reestructuración profunda de Alpine, la división deportiva de la compañía en Fórmula 1. Fue él quien convocó a Flavio Briatore como asesor especial para rediseñar la estrategia de la escudería, en un intento por devolverle protagonismo en la máxima categoría del automovilismo.
Dentro de esa renovación, también se produjo la llegada de Franco Colapinto, quien fue incorporado a préstamo desde Williams gracias al aval de Briatore y el respaldo de De Meo. El argentino ocupa actualmente un asiento titular en Alpine, en reemplazo de Jack Doohan, cuya floja actuación en las primeras seis fechas del campeonato 2025 derivó en su reemplazo.
La salida de De Meo genera incertidumbre porque se produce justo cuando Colapinto está bajo evaluación: el acuerdo inicial estableció un plazo de cinco carreras para determinar si el joven piloto continuará en el equipo como titular una vez cumplido ese período. De esta forma, el argentino afrontará en las próximas competencias una situación particular, ya que el cambio de liderazgo podría modificar las prioridades y criterios de decisión en la cúpula de Alpine.
En paralelo, la partida de De Meo también abre un interrogante sobre la continuidad de Flavio Briatore en su rol de asesor deportivo, dado que fue una designación personal del ahora saliente director de Renault. Por lo pronto, la firma francesa confirmó en un comunicado oficial la dimisión del ejecutivo, que se hará efectiva en las próximas semanas, mientras se inicia la búsqueda de un nuevo director general.
Así, el futuro inmediato de Colapinto en Alpine se verá atravesado por un escenario de cambios institucionales que podrían alterar los planes originales. Mientras tanto, el argentino se concentra en seguir sumando buenas actuaciones en pista para asegurarse la continuidad más allá de esa evaluación inicial.