No gustó nada: lluvia de críticas para Alpine por la decisión tomada con Franco Colapinto en su regreso
En su esperado regreso a la máxima categoría del automovilismo, el piloto argentino concluyó la competencia en el puesto 16 en la carrera disputada en Emilia-Romaña.
Tras un inicio desafortunado para Jack Doohan en Alpine, la escudería francesa optó por ascender a Franco Colapinto, quien así marcó su regreso a la Fórmula 1 en Imola, donde, a pesar de un accidente en clasificación que lo posicionó en el puesto 16, culminó la carrera en la misma posición.
En esta ocasión, Franco Colapinto priorizó concluir la carrera sin comprometer su vehículo, acumulando así valiosos kilómetros en su experiencia, a pesar de haber tenido breves episodios en los que se posicionó en zona de puntos mientras otros competidores realizaban sus paradas en boxes para el cambio de neumáticos.
La escudería decidió solicitar a Colapinto que cediera su posición a su compañero Gasly, lo que derivó en la pérdida de algunas posiciones cruciales, y, tras la modificación de neumáticos para las últimas vueltas de la carrera, el prolongado tiempo de espera del Safety Car tras el accidente de Antonelli resultó ser un obstáculo determinante para el argentino, quien, al reanudar la competencia, se vio limitado en sus posibilidades de superar a Stroll y Lawson, generando un torrente de críticas en las redes sociales hacia la estrategia adoptada por la escudería.