Franco Colapinto peleó por los puntos en Canadá, pero una parada lenta lo relegó al 13.º lugar
En el Circuito Gilles Villeneuve, el piloto argentino se vio envuelto en una intensa batalla por los puntos, pero una estrategia cuestionable y una parada en boxes que se prolongó más de lo esperado le impidieron alcanzar un lugar entre los diez primeros.
Franco Colapinto peleó por los puntos en Canadá, pero una parada lenta lo relegó al 13° lugar
El piloto argentino Franco Colapinto tuvo una actuación combativa en el Gran Premio de Canadá, correspondiente a una nueva fecha del Campeonato Mundial de Fórmula 1, pero una estrategia que no resultó y una detención en boxes más lenta de lo ideal le impidieron concretar su objetivo de terminar en zona de puntos. Finalmente, culminó en la 13ª posición en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
De largar décimo a una dura batalla en pista
Colapinto había partido desde la décima posición de la grilla y rápidamente se metió en pelea directa con su ex compañero de equipo, Alexander Albon. En una maniobra ajustada, el argentino logró superar al tailandés, escalando al noveno puesto. Sin embargo, poco después, Albon contraatacó y en una intensa lucha en pista obligó a Colapinto a abrirse, maniobra que además aprovechó Nico Hülkenberg para adelantarlo con su Sauber.
El momento clave de la competencia para Colapinto llegó en la vuelta 15, cuando realizó su primera detención en boxes. Allí, su equipo le colocó neumáticos duros con la intención de completar un extenso stint, pero la parada se demoró 3.4 segundos, un tiempo alto en la Fórmula 1 actual, y eso le hizo perder posiciones valiosas. Al reincorporarse a la pista, lo hizo en el decimonoveno lugar, apenas por delante de Isack Hadjar.
Escalando posiciones, pero sin alcanzar los puntos
Con un ritmo competitivo, Colapinto fue recuperando terreno a lo largo de las vueltas siguientes. Para la vuelta 25, se encontraba 15°, detrás de su compañero de equipo Pierre Gasly, quien aún no había pasado por boxes y contaba con neumáticos más frescos. El intercambio de posiciones fue inevitable y el argentino se mantuvo luchando en la zona media.
La competencia quedó en manos de George Russell, quien dominó de punta a punta y logró una victoria impecable para Mercedes. Lo escoltaron Max Verstappen con su Red Bull y el joven italiano Kimi Antonelli, quien completó el podio con el otro Mercedes.
El momento más vibrante de la carrera se vivió en las últimas vueltas, cuando los dos McLaren protagonizaron una pelea interna por la cuarta posición. En esa disputa, Lando Norris perdió el control y se estrelló contra el muro, provocando su abandono. Su compañero, Oscar Piastri, logró esquivar la situación y terminó sumando puntos clave que le permiten mantenerse como líder del campeonato.
Aunque el 13° puesto quedó por debajo de las expectativas, Colapinto demostró ritmo competitivo y capacidad para pelear de igual a igual con pilotos más experimentados. Una mejor estrategia o una detención más veloz podrían haber cambiado el rumbo de su carrera. De todos modos, el argentino sigue acumulando experiencia en su primera temporada completa en la máxima categoría.
Por Carlos Álvarez