El esfuerzo de Colapinto no alcanzó: Lando Norris venció y los puntos siguen esquivos
Franco Colapinto tuvo momentos destacados y salvó una carrera complicada, aunque volvió a quedarse sin unidades. Lando Norris dominó de punta a punta y festejó en Austria.
El esfuerzo de Colapinto no alcanzó: Lando Norris venció y los puntos siguen esquivos
ALPINE TEAM
Franco Colapinto afrontó este domingo una nueva prueba en la Fórmula 1 2025, con su participación en el Gran Premio de Austria, correspondiente a su quinta participación en el campeonato. Desde el 14° puesto de la grilla, el piloto argentino buscó consolidar su progreso tras un viernes complicado y una clasificación alentadora el sábado, donde estuvo a escasas décimas de meterse entre los diez mejores de la Q3.
Su compañero en Alpine, Pierre Gasly, largó desde la décima colocación y ambos intentaron capitalizar una buena cosecha de puntos para la escudería francesa, que atraviesa un presente difícil en el campeonato de constructores.
La competencia en Spielberg comenzó con retraso, luego de que un incendio en la parte trasera del Williams de Carlos Sainz obligara a detener la actividad durante 15 minutos.
X de Tendencias en Deportes
En la largada, Colapinto optó por calzar neumáticos blandos, apostando a un ritmo veloz en los primeros giros. La partida fue accidentada: Kimi Antonelli (Mercedes) y Max Verstappen (Red Bull) protagonizaron un fuerte incidente que derivó en el abandono de ambos. El argentino logró sortear la situación con destreza y se ubicó undécimo tras el primer giro, mientras que Lando Norris y Oscar Piastri, ambos de McLaren, tomaron el liderazgo.
Poco después, en la vuelta 6, Oliver Bearman (Haas) superó al argentino y lo desplazó a la posición 12. En la vuelta 14, Colapinto realizó su primera detención en boxes para montar neumáticos medios, reincorporándose a pista en el puesto 17.
Mientras en la punta se sostenía una cerrada batalla entre Norris y Piastri, Colapinto continuaba su avance. En el giro 22, Gasly se encontraba undécimo, mientras que el piloto de Pilar había recuperado terreno hasta ubicarse decimocuarto.
Uno de los momentos más tensos de la jornada se produjo en la vuelta 31, cuando en plena disputa de posición, Yuki Tsunoda (Red Bull) intentó una maniobra arriesgada que terminó con un toque sobre la rueda trasera derecha del auto de Colapinto, provocándole un trompo. El argentino logró recuperar el control de su vehículo y continuar en carrera. La dirección de prueba sancionó al piloto japonés con 10 segundos por su maniobra indebida.
Superado el incidente, Colapinto volvió a meterse en ritmo de competencia. En la vuelta 35, Gasly marchaba noveno y el pilarense decimotercero. En la vuelta 41, el argentino ingresó nuevamente a boxes para colocar neumáticos duros, buscando estirar su stint final y pelear por entrar en zona de puntos sobre el cierre.
En las últimas vueltas de la competencia, se observó una escasa actividad en la pista, lo que resultó en que ambos pilotos de Alpine se mantuvieran fuera de la zona de puntuación, mientras que en la clasificación de pilotos, Gabriel Bortoleto logró superar a Colapinto, relegándolo así al último lugar con un total de cero puntos.
En una jornada de estrategias bien ejecutadas, la escudería McLaren celebró un nuevo triunfo, esta vez con el británico Lando Norris al volante, quien, junto a su compañero Oscar Piastri, se posiciona firmemente en la lucha por el título, asegurando así que McLaren tenga posibilidades renovadas en el campeonato de constructores.