Colapinto no logró superar la Q1 y largará en el puesto 18 en Mónaco
El piloto argentino no consiguió alcanzar la Q2 en el Gran Premio del Principado, aunque gracias a las penalizaciones de otros competidores, logrará ascender dos posiciones para la carrera del próximo domingo.
El piloto argentino Franco Colapinto regresó a la pista con su vehículo de la escudería Alpine, sin embargo, su desempeño en la jornada del sábado fue desafortunado, culminando en el último puesto tanto en la tercera práctica libre como en la sesión de clasificación uno.
El piloto argentino, a pesar de preservar su vehículo en óptimas condiciones, enfrenta la imperiosa necesidad de optimizar su rendimiento para evitar quedar relegado en la clasificación, tras finalizar en la décimo novena posición y en dos ocasiones en la vigésima durante las sesiones de entrenamientos libres previas.
A pesar de haber finalizado en el último lugar de la primera ronda de clasificación, Colapinto comenzará la carrera del domingo desde la posición 18 debido a las penalizaciones impuestas a Lance Stroll y Ollie Bearman, quienes ocuparán las posiciones 19 y 20 respectivamente.
En un desenlace desafortunado para algunos, los pilotos Bortoleto, Bearman, Gasly, Stroll y Colapinto no lograron avanzar a la Q2, mientras que Antonelli, aunque se clasificó en la 15ª posición, sufrió un accidente que lo dejó fuera de la competencia.
El piloto Gasly, quien comparte equipo con Colapinto, se verá obligado a iniciar la carrera desde la 17ª posición, lo cual subraya las complicaciones que ha enfrentado la escudería Alpine en los primeros días del Gran Premio de Mónaco.
- Así fue la tercera sesión de sábado -
El piloto argentino, a pesar de no haber logrado el ritmo deseado, culminó una vez más en el vigésimo puesto, idéntico a su desempeño en la FP2, pero con la satisfacción de haber finalizado los ensayos libres sin sufrir daños en su vehículo.
La reciente serie de prácticas libres concluyó abruptamente con una bandera roja tras un contundente impacto de Lewis Hamilton contra el muro en la curva 3, incidente que resultó en la pinchadura de ambos neumáticos del lado derecho de su Ferrari.
En su más reciente ensayo, Franco alcanzó un notable tiempo de 1:12.851, aunque se vio superado por el destacado rendimiento de Leclerc, quien marcó un tiempo de 1:10.953, lo que dejó a Franco a una diferencia de 1.898 segundos respecto al piloto monegasco.