Aprobado. Así fue el primer ensayo de Franco Colapinto en su regreso a la Fórmula 1 en Imola. En la mañana argentina, el piloto completó el plan de la primera práctica sin sobresaltos. La adaptación al Alpine fue de menor a mayor, debió corregir algunas veces para evitar irse de pista y lidió con el tráfico, que le impidió mejorar sus registros.

Franco Colapinto dio 21 giros, y la mayoría fueron con neumáticos de gama media. La idea del equipo era que se adaptara al auto y estuviera lo más cerca posible de su compañero de equipo, Pierre Gasly. El francés terminó sexto y mostró que el coche francés es competitivo. 

¿Cómo le fue a Franco Colapinto en su primer ensayo en Imola?
Imagen de TV

Colapinto, por su parte, quedo a menos de un segundo del líder, Oscar Piastri, en la posición 17. Eso demuestra la paridad entre todos los autos de la grilla. 

A las doce del mediodía (hora de la Argentina), Colapinto volverá a la pista para la segunda práctica libre.

¿Cómo le fue a Franco Colapinto en su primer ensayo en Imola?
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